Корзина Избранное Сравнить

Стенды развал схождения ТехноВектор 7 Truck

Техно Вектор 7 Truck — это оборудование для работы с грузовыми автомобилями в Туле, с автобусами, оснащённое 3D технологиями. 3D стенд схода-развала мы поставляем 3 типов: Мобильные (MC). Их можно передвигать по всему рабочему пространству, между рабочими местами, Стационарные (HT). Их используют при работе в сложных и нетипичных условиях установки, Стационарные для многоосного транспорта (HTS). Их применяют, когда нужно проверять четыре оси сразу.
 

Описание | Назначение | Маркировка | Комплект поставки | Характеристики | ПМО Вектор

orderby

  • Описание
  • Назначение
  • Маркировка
  • Комплект поставки
  • Характеристики
  • ПМО Вектор

Грузовые стенды схода-развала имеют ряд преимуществ:

  • Сквозной проезд. Он упрощает работу с крупногабаритным транспортом, когда идёт проверка развала-схождения.
  • Компенсация биения методом прокатки. Опция присутствует во всех моделях.
  • Можно регулировать колёса у грузовиков с длинной колёсной базой до 16 м.
  • Удобное, понятное ПО, обновляемое регулярно.
  • Точная регулировка развала-схождения.

Конструкция грузового стенда схода-развала

Поставляемые стенды состоят из:

  1. Компьютерной стойки с удобной панелью управления, полноценной развёрнутой клавиатурой, мощного процессора, цветного монитора широкого формата.
  2. Самоцентрирующихся колёсных захватов, которые работают с колёсами, размером 24 дюйма.
  3. Пассивных захватов без электронных элементов.
  4. Мишени-щупа, позволяющего результативно измерять расположение рамы грузовика и выявлять его центральную линию.
  5. Компьютерного зрения, состоящего из вертикальных стоек, на которых есть прецизионные сетевые камеры с качественными матрицами.
  6. ПО Вектор 3D.
  7. Доп. оснастки.
V 7 2 0 4 H T
1 2 3 4 5 6 7


1 - Буквенное обозначение серии компьютерной стойки: Т, V.

2 - Цифровое обозначение серии прибора по типу измерения:
7-измерения с помощью видеокамер и мишени
с градиентным рисунком (3D).

3 - Цифровое обозначение количества одновременно измеряемых осей.

4 - Цифровое обозначение типа видеокамер: 0-стационарные.

5 - Цифровое обозначение количества видеокамер в данной модификации: 4.

6 - Буквенное обозначение типа корпуса видеокамер: H.

7 - Буквенное обозначение варианта исполнения корпуса видеокамер: Truck.

Аксессуары "Техно Вектор 7 Truck"
Система машинного зрения 1
Компьютерная стойка 1
Электронный блок 1
Мишени с градиентным рисунком 4
Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) 4
Стопор руля 1
Упор для тормоза 1
Поворотная платформа 2
Приемник пульта дистанционного управления 1
Пульт дистанционного управления 1
Руководство по эксплуатации 1
Мишень-щуп 1
Наименование параметра Диапазон измерений Макс.
погрешность
измерений
Сред.
статист.
погрешность
Углы установки передних (управляемых) колес
Углы развала колес ±8º ±3' ±2'
Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±3' ±2'
Угол продольного наклона шкворня ±19º ±8' ±5'
Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±8' ±5'
Максимальный угол поворота колес ±45º ±10' ±5'
Углы установки задних (не управляемых) колес
Углы развала колес ±8º ±3' ±2'
Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±3' ±2'
Углы симметрии
Угол смещения передней (управляемой) оси ±2,5º ±3' ±2'
Угол смещения задней (не управляемой) оси ±2,5º ±3' ±2'
Угол движения ±2,5º ±3' ±2'
Угол отклонения геометрии оси ±2,5º ±3' ±2'
Наименование параметра Значение
Напряжение, В 220 ± 10%
Частота, Гц 50/60
Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷  24
Рабочая температура, °С +10 ÷ +35
Потребляемая мощность, Вт 350
Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69

3D визуализация модели шасси автомобиля обеспечивает наилучшую наглядность и легкость восприятия информации;

Колеса и 3D шкалы на экране позиционируются согласно измеренным значениям параметров, позволяя с одного взгляда увидеть общую картину углов установки колес;

Вся информация на экране обновляется в режиме реального времени;

При регулировке можно выбрать любой подходящий вид: для каждого колеса, для передней или задней подвески, общий вид, схему геометрических отклонений и 2D режим с крупными и хорошо читаемыми шкалами;

Печатные отчеты также могут включать в себя 3D изображения, показывающие положение колес до и после регулировки.